为加强工时管理，使工时数据更贴近、符合生产现状，提高其准确性，充分发挥其对生产的指导效用，结合目前生产能力情况，国航股份工程技术分公司成都维修基地控制部于今年2月份组织工时管理人员参照技术分公司飞机维修额定工时指南（R5）再次开展对工时数据进行梳理、核定、调整、增补等工作。经工时管理人员历时两个月的努力，于3月31日制定了基地工时标准（R03），并下发至各生产部门。
此次工时标准数据增补了APU修理工时标准的技术公司与基地标准；添加、调整了附件修理工时标准，添补量为74项次，修正调整率为72.7%；结合CAMP、MTOP条目，按只计重复工作的一次拆装/接近工时原则制定了各型飞机各级别定检打包工时，同时还针对东西区地域分布状况、机库内机位数现状及其他特殊要求，增添了辅助工时标准（即拖/例飞机、部/厂检工时等）。
通过此次工作，再次提高工时数据的准确性，也为发挥其生产指导效用奠定坚实的基础。