民航资源网2012年5月10日消息：2012年5月9日17时许，随着波音737（B-5240）飞机A46检工作的全部结束，标志着中国南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，简称“南航”）新疆分公司飞机维修基地工时管理系统取得成功。
基地早在2010年就开始布局定检生产的工时管理，经过多次的研讨、论证，制定了详细落实计划。2011年，实现机库无线网的全覆盖。2012年3月，全新工时管理所需的硬件设备已全部到位，配套的管理软件也已通过验收。2012年4月23日和24日针对工时管理软件的使用进行专项培训。2012年5月9日，工时管理系统投入试运行。
基地精心挑选波音737（B-5240）飞机作为工时管理系统首架试运行飞机。本次B-5240飞机的A46检中有常规工作101项，1项每周检，7项EO工作，工作量适中。在工时管理运行初期，由于大家对系统操作不熟练，遇到不少问题。后来在软件编写负责人的现场指导下，问题得以一一解决。定检线的工作没有受到困难影响，有条不紊的进行，提前完成了定检的全部工作且试车检查正常。
2012年5月10日，将有3条定检线并行开工，都将使用工时管理系统。这种跨越式的操作使用不仅是对工时管理的一次检验，也是期待挖掘更多系统中的不足，为工时管理的完善做好准备，也为今后工时管理的推进打下坚实基础。