日前，扬州市物价局价格监测中心首次在扬州物价网上“晒”出了市区汽车4S店的维修和保养价格，让市民“价比三家”。
一颗火花塞相差70多元
市价格监测中心相关负责人表示，随着越来越多的市民开上私家车，人们对汽车维修收费的咨询和投诉也呈上升趋势，发布部分汽车维修保养价格，目的就是让更多消费者学会“价比三家”。
从“晒”出的价格看，不同车辆的同一配件价格相差很大，比如火花塞最便宜的只有22元/颗，最贵的则要98元/颗。
记者从物价部门选取的3项清洗类服务价格看到，不同品牌汽车的收费价差更是大得惊人。如节气门清洗，在15款车型中有5款车的收费在几十元，在100元至200元之间的有6款车，一种车型为200多元，最高的是300元。
一个工时，收费相差数十倍
汽车维修行业的工时怎么算，悬殊有多大？记者了解到，清洗一次节气门可能一两名技工只要不到一个小时，但在维修行业中要算5个工时。如果再顺便检查一下节气门相关的电路，再加收一个工时。目前，工时计算有两种标准，一种是由省运管部门统一发布的计算标准，对各种维修项目进行规定；另一种，是由各汽车厂家制订的一套标准。
记者从物价部门晒出的价格中看到，各品种的工时费高低悬殊。其中，最便宜的是10多元一个工时，而贵的达到500元一个工时。品牌越高端、车价越贵的汽车维修费越高。
收费自主定价但需公示
市运管处汽车维修行业管理科王科长介绍，主管部门原先对汽车维修收费实施的政府指导价管理，不同资质的维修单位的收费标准不同，1个工时为12元、15元，一般差距不太大。
但是，现在国家已经对汽车维修收费放开，按市场调整价格管理，由企业自主定价。只要定价前向相关部门备案，收费时公示即可。
据介绍，现在有家豪华品牌备案时将工时费定到了500元/工时。但是，按照国家相关规定，主管部门并没有权力对其进行限制。打个比方，就相当于在小餐馆吃一碗面条只要两三块钱，而在五星级大酒店的收费可能会达到大几十元。